河西北部高速公路新通道酒泉境内项目建设有序推进

政府主导 行业牵头 部门协同

——河西北部高速公路新通道酒泉境内项目建设有序推进

实施建设“三大高速公路新通道”,是我省深入贯彻落实习近平总书记对甘肃重要讲话和重要指示批示精神,立足打造“一带一路”向西开放新高地、积极推进交通强国甘肃实践的重要举措。特别是河西北部高速公路新通道的建设,对加快完善我市高速公路网、填补路网空白、增强酒泉乃至河西地区交通网络韧性具有重大意义。

记者从市交通运输局了解到,今年以来,在省交通运输厅的大力支持下,我市着眼服务保障国家大战略、引领推动区域新发展,抢抓“一带一路”和综合立体交通网陆桥走廊建设机遇,以建设区域中心城市为统揽,成立由市级领导任组长,市直部门主要负责人和县市区相关负责人为成员的河西北部高速公路新通道酒泉项目推进工作专班,形成政府主导、行业牵头、部门协同的项目推进大格局。

S10张掖至马鬃山高速公路张酒交界至马鬃山段(含S44金塔至玉门公路、S63马鬃山至柳园高速)项目起点位于肃州区三墩镇碱泉子(肃州区与高台县交界处),途经翟家庄、金塔县城南、金庙沟等地,终点位于肃北县马鬃山镇盐池,设置枢纽立交与G7京新高速相接,路线全长362.10公里,总投资182.42亿元。S44金塔至玉门公路起点位于营盘大墩,与S10张酒交界至马鬃山段公路以枢纽立交相接,途经红泉河坝、郑家沙窝,终点至玉门镇东渠村,与G30连霍高速以枢纽立交相接,路线全长87.39公里,总投资34.35亿元。S63马鬃山至柳园段起点位于马鬃山镇音凹峡北金场沟,与S10张酒交界至马鬃山段公路以枢纽立交相接,途经岗流、长流水,终点至柳园镇西侧,与G30连霍高速以枢纽立交相接,路线全长134.3公里,总投资64.36亿元。目前,项目公司已进场,前置性手续同步办理。项目建成后,将进一步完善区域路网,有效缓解G30连霍高速通行压力,支撑西部地区构建对外开放新格局,促进沿线矿产资源、旅游开发,提高区域综合竞争力。同时,在完善出疆入甘路网、支撑“一带一路”建设等方面具有重要意义。

S20嘉峪关至若羌高速公路嘉峪关至阿克塞段项目,起点位于嘉峪关市峪泉镇,改造S06酒嘉绕城既有嘉峪关西T型枢纽立交为十字枢纽立交,与S06酒嘉绕城高速及G30连霍高速相接,途经峪泉镇、玉门东镇、石包城乡等地,终点位于阿克塞,与G571阿克塞至拉配泉公路顺接,路线全长344.38公里,总投资184.86亿元。目前,控制性工程先导段(昌马隧道)已开工建设,各项前置性手续正在加快办理。建成后对畅通新亚欧大陆桥、提升中巴经济走廊、构建“丝绸之路经济带”黄金路段等国际通道,有效支撑西部地区构建对外开放新格局具有重要意义。

G571肃北至阿克塞公路阿克塞至拉配泉(甘新界)段项目,起点位于阿克塞县城东,顺接S20嘉峪关至阿克塞段,途经阿克塞县工业园区、红柳沟道班、赛马沟、安南坝村,终点位于拉配泉接G571线新疆段拉配泉至巴什库尔干公路,路线全长217.76公里,总投资114.4亿元。目前,项目公司完成注册,各项前置性手续正加快推进。项目的实施可完善出疆入藏路网,提高区域竞争力,对加快建设“一带一路”、交通强国具有重要意义。

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